TOYOTA FT86

Website resmi untuk FT 86 :

http://toyota86indonesia.com/

Info :

HeRy

99899556

085716948811

Pin : 214D435F

http://toyota-jakarta.blogspot.com

YARIS SHOW ROOM EVENT

YARIS FUNGRESSIVE EVENT

Kunjungi acara kami khusus Yaris All Tipe, dapatkan penawaran menarik dan hadiah langsung* selama acara berlangsung.

 

 

Hadiah selama acara :

1. Samsung Galaxy Note

2. Kaca Film V-Kool Full

3. IPad 16 Gb

4. Blackberry Dakota

5. Jok Kulit Full

 

Dan juga berkesempatan mendapatkan undian dengan hadiah utama Alphard serta masih bisa kredit dengan dp murni dibawah 25%

Datang dan buktikan di :

PLAZA TOYOTA cab Kyai Tapa

Jl. Kyai Tapa no 263

(sebaris RS Sumber Waras)

Tgl : 26 Mei 2012

Jam : 09.00 - 13.00

 

*syarat dan ketentuan berlaku

Untuk Info hub :

HeRy

99899556

085716948811

Pin : 214D435F

http://toyota-jakarta.blogspot.com

Toyota Perkenalkan 86 Versi Produksi

TOYOTA CITY, KOMPAS.com –  Kemarin, Toyota Motor Corporation (TMC) memperkenalkan mobil sportnya yang sudah sering ditampilkan diberbagai pameran mobil – termasuk di IIMS Juli lalu – yaitu  “86” (juga disebut hachiroku yang berarti 86 dalam bahasa Jepang). Kali ini, mobil tersebut diperkenalkan tanpa tambahan FT di depan 86 dan merupakan prototipe yang siap diproduksi.

Toyota 86 merupakan hasil kerjasama TMC dengan Subaru (Fuji Heavy Industries) dan akan diperkenalkan pada Tokyo Motor Show 2011 (ke-42) yang dibuka untuk wartawan esok lusa. Bahkan dipastikan, TMC juga memberi kesempatan kepada beberpa wartawan Indonesia yang diundang Toyota untuk mencobanya termasuk KOMPAS.com yang diwakili S Sabastian.

Tahun Depan

Acara perkenelakan 86 kemarin (bisa juga disebut preview) langsung dipimpin bos nomor 1 TMC, Akio Toyota di sirkuit F-1, Suzuki, di Prefektur Shizuoka di barat daya Tokyo. Mobil ini rencananya diluncurkan pada musim semi tahun depan. 

Ciri khas mobil sport kompak ini, menggunakan gerak roda belakang, menggunakan mesin boxer 4-silinder (harizontal berlawanan) yang dibuat oleh Subaru. Toyota berharap, mobil ini akan mengikuti jejak Camry dan Prius yangn sukses di pasar domestik Jepang.

Untuk pula, harganya di-ancar-ancar sama dengan gaji sarjana yang baru pertama kali bekerja di sebuah perusahaan di Jepang. “Targetny kami, menarik pembeli dari kalangan anak muda,’ jelas Tetsuya Tada, Chief Engineer 86 kepada Bloomberg.

Top Speed: 230 kpj

Mobil ini menggunakan mesin  2.000 c yang yang mampu menghasilkan tenaga 200 PS. Kemampuan dikebut mencapai kecepatan maksimal 230 km/jam dan mampu melakukan sprint dari 0-100kpj dalam 6 detik. 

“Mobil Toyota ini secara tradisional penampilannya kurang menarik,” kata Takayuki Kinoshita, penggemar balap dan penulis karakter Akio Toyoda: Kelahiran Kembali Toyota. Ditambahkannya, segi positifnya, mobil diperkenalkan melalui pengarahan Akio Toyoda. Ini akan mengubah citra model Tokyo yang satu ini.

Corola Levin

Nama 86 berasal; mobil sport Toyota yang sangat terkenal – termasuk di Indonesia – yaitu Corolla Levin AE86. 

Fitur lain dari 86, iameter setir paling kecil di antara produk Toyota, yaitu 365 mm Desain depan yang mengambakan “predator yang akan menerkan”. Kendati berkarakter sport, nanum konsumsi bahan bakar sama dengan sedan bermesin 2.000 cc.

Akio Toyota berkomentar tentang mobil sport terbarunya ini. “86’ mobil adalah mobil yang hebat, dirancang untuk dikebut pada berbagai kondisi jalan. Dimensinya kompak dan mudah dikendalikan,” komentarnya setelah mencoba mobil ini di sirkuit Suzuka kemarin.

“Desainnya sangat baru dan segar, warna oranye yang dipilim kalem,” kata Hirotaka Teraoka, seorang pencinta mobil yang rela melakukan perjalanan dari Hiroshima ke Suzukauntuk menghadiri preview 86 ini. “Bodinya ceper, desainnya ulus sangat bagus, mirip dengan Lexus LFA.”

Mobil sport terbaru Toyota ini merupakan lanjut sport Toyota sebelumnya, yaitu 2000GT yang digunakan dalam film James Bond pada 1967, “You Only Live Twice” yang dibintangi Sean Connery. Mobil sport Toyota lainnya dan telah distop produksinya adalah Supra antara 1986 dan 2002, tampil  dalam film “The Fast and the Furious,’  roadster MR-S yang dihentikan produksinya pada  2007 dan Celica diproduksi antara 1970-2006.

Spesifikasi Toyota 86

Dimensi
Panjang	4.240mm
Lebar	1.775mm
Tinggi	1.300mm (tidak termasuk brekt antena 1.285mm)
Jarak sumbu roda	2.570mm
Trek: depan//belakang	1.520/1.540mm
Mesin
Kapasitas	1.998 cc
Tipe	4-silinder, DOHC, horizonal berlawanan (boxer), injeksi langsung
Diameter x langkah	86 x 86mm
Tenaga maks.	1478kW (200PS) @7.000rpm
Torsi maks.	205Nm (20,9kg-m) @6.600rpm
Transmisi	Manual 6-percepatan
Rem depan & belakang	Cakram, ventilasi
Ban : depan/belakang	215/40-R18/225/40-R18
Kapasitas tangki bensin	50 liter

(Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2012/01/05/171/Toyota.Perkenalkan.86.Versi.Produksi )

Info :

Hery

99899556

085716948811

PIN : 214D435F

http://toyota-jakarta.blogspot.com

Toyota Indonesia Luncurkan GT86 Bulan Depan

Jakarta, KompasOtomotif -  Salah satu model sport andalan Toyota yang menggunakan mesin boxer – hasil kolabrorasi dengan Subaru - GT Hachi-Roku (86), akan diluncurkan bulan depan (Juni) di Indonesia. Hal tersebut dikemukakan oleh Widyawati, GM Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM) pada acara “Media All-New Camry Test Drive” di Bali, minggu lalu.

Dijelaskan, untuk menjawab kritik tentang suara GT86 yang kurang “jreng” saat dites wartawan Indonesia pada akhir tahun lalu di Jepang, TAM juga akan memasarkan langsung versi TRD yang sudah dimodifikasi.

“Dengan vfersi TRD keinginan konsumen untuk memperoleh raungan knalpot yang lebih heboh bisa diperoleh,” jelas Widyawati. 

Modifikasi yang dilakukan TRD terhadap GT 86  tidak untuk mendongkrak tenaga mesin, tetapi untuk penampilan yang lebih gaya dan sporty.

Saat ini Toyota Jepang menawarkan dua varian GT86, yaitu speks rendah dan tinggi. Perbedaan mencolok selain bodi dan knalpot, adalah ukuran pelek dan ban digunakan. Bila GT86 standar menggunakan ban 205/55R16, untuk speks tinggi 215/45R17.

Hal menarik dari mobil ini, mesin merupakan tipikal "square", langkah dan diameter piston silinder sama, yaitu juga hachi-roku alias 86.

Perbedaan lain, speks tinggi 40 kg lebih berat, konsumsi bahan bakarnya lebih rendah, yaitu 12,4, sedangkan standar (klaim Toyota) 13 km/liter.

Spesifikasi GT86 standar

	Item
Model	Kupe, 2 pintu
Mesin
Lokasi	Depan
Tipe	Boxer (harisontal berlawanan), 4 -silinder
Tenaga maks	147 kW(197PS) @7.000 rpm
Torsi maks	205 Nm @6.600 rpm
Garis merah	7.400 rpm
Turbo	Tidak ada
kapasitas	1.998 cc
Langkah x Diameter	86 x 86 cc
Perbandingan kompresi	12,5 : 1
Kontruksi	Aluminium
Pelumasan	Wet sump
Sistem bahan bakar	D-4S DI EFI
Transmisi	Manual/otomatik 6-percepatan
Penggerak	Roda belakang
Rem (depan-belakang)	Cakram berventilasi
Suspensi depan	MacPherson strut
belakang	Double wishbone
Ban	205/55R16
LSD	Manual
Diameter  putar	10,8
Coefficient of drag (cd)	0,27
Dimensi (mm)
Panjang	4.240
Lebar	1.775
Tinggi	1.285
Pusat gravitasi	460
Jarak sumbu roda	2.570
Trek depan	1.520
Trek belakang	1.640
Jarak terendah	130
Distribusi bobot (depan)	53%
Berat	1.210 kg
Kapasitas tangki bensin	50 liter
Kontrol stabilitas	Vehicle Stability Control (VSC)
Konsumsi bahan bakar	13 km/liter

(sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2012/05/02/2040/Toyota.Indonesia.Luncurkan.GT86.Bulan.Depan)

Info :

HeRy

99899556

085716948811

PIN : 214D435F

http://toyota-jakarta.blogspot.com