Rizki Pratama - detikOto
Setiap melihat spesifikasi mobil pasti anda melihat angka torsi mesin dalam satuan Newtonmeter (Nm) atau Kilogrammeter (Kgm). Ringkasnya torsi adalah kemampuan mesin mobil dalam berakselerasi.
Torsi secara harfiah berarti gaya dorong yang diproduksi mesin. Torsi berbeda dengan tenaga mobil yang dihitung dalam satuan horsepower (daya kuda/hp), brake horsepower (bhp), pferdestarke (ps), kilowatt (kW), dan cevaux vapeur (cv). Walau berbeda, keduanya selalu ada dalam rancangan mesin.
Torsi adalah sistem mesin yang fokus dalam hal akselerasi, sedangkan tenaga berhubungan dengan kecepatan. Jadi, torsi dibutuhkan ketika mesin akan meningkatkan kecepatannya.
Tenaga di dalam mobil bisa dihasilkan dari torsi yang dilakukan putaran mesin. Ketika putaran mesin semakin cepat, maka tenaga mobil pasti semakin meningkat secara otomatis. Namun, ketika mesin mobil tidak berfungsi baik tentu saja akan menghambar torsi untuk melaju.
Walaupun memiliki peran masing-masing dalam performa mesin, torsi dan tenaga tak dapat dipisahkan. Semakin besar tenaga yang dimiliki oleh sebuah mobil, maka waktu akselerasi untuk mencapai titik maksimum menjadi lebih singkat. Walaupun sebenarnya nilai torsi bisa diubah oleh girboks karena didasari juga oleh hitungan gigi rasio. Berbeda dengan tenaga yang benar-benar 100% diambil dari kinerja mesin.
Perbedaan kinerja torsi dipengaruhi oleh transmisi mobil. Mobil dengan transmisi otomatis seperti CVT biasanya rasio pengaturan giginya konstan. Bisa dikatakan pula kemampuan akselerasi mobil matik jauh lebih cepat dibandingkan dengan mobil bertransmisi manual.
Tenaga mesin dikombinasikan dengan perbandingan gigi rasio yang lebih galak. Akhirnya akselerasi mobil untuk mencapai titik lebih tinggi sudah pasti sangat cepat.
Sebagai contoh, ada Toyota Yaris bertransmisi CVT. Ketika Anda melihat halaman spesifikasi New Yaris varian transmisi CVT, ada penjelasan daya maksimum dan torsi maksimum. Mengambil intisari dari penjelasan yang sudah diberikan di atas, maka daya maksimum adalah tenaga maksimal dari New Yaris. Namun untuk bisa mencapai daya maksimum, dibutuhkan torsi maksimum juga.
Kedua bagian dalam spesifikasi ini memang saling berkesinambungan. Tanpa kinerja torsi yang maksimal, maka keinginan Anda untuk merasakan daya maksimum mobil tersebut tidak akan tercapai. Tapi dengan penggunaan transmisi CVT di dalam New Yaris ini, maka Anda bisa mendapatkan akselrasi maksimum yang lebih cepat.
(Sumber : https://oto.detik.com/tips-and-tricks/d-5291863/sering-muncul-dalam-spesifikasi-mobil-apa-itu-torsi )
.jpg)
