AGYA 0 %

AGYA READY STOCK

DAPATKAN PENAWARAN MENARIK

BUNGA 0% / ANGSURAN Rp. 1.212.000 *

INFO :

HeRy

99899556 / 085716948811

081269888690 / 087869888690

PING ME 234A13CB

http://toyota-jakarta.blogspot.com

Nih, Agya-Ayla Lebih Detail!

Sumber : KompasOtomotif | Author : Zulkifli BJ

Jakarta, KompasOtomotif – Berita bahwa Toyota Agya dan Daihatsu Ayla dipastikan meluncurkan secara resmi Senin mendatang, respon masyarakat Indonesia kembali hidup terhadap mobil ini. Maklum, harapan orang untuk memiliki mobil sendiri tetap tinggi, termasuk penduduk Jakarta dan sekitarnya, sehari-hari harus menghadapi kemacetan yang menambah tingkat stress dadn “gila”!

Dibutuhkan hampir setahun bagi Agya dan Ayla, sejak diperkenalkan sampai diluncurkan secara resmi, hanya untuk mendapatkan insentif  keringan pajak. Karena sudah cukup lama, sebagian dar kota juga sudah lupa detail mobil ini.

KompasOtomotif, kemarin kemnali mencoba “refresh” foto-foto Agya dan Ayla yang pernah dimuat dalam ukuran cukup besar. Kali, kembali dipublikasikan beberapa data yang diperoleh, khususnya ketika Daihatsu mengadakan lomba irit untuk mobil ini di sirkuit pengetesan (proving ground) Bridgestone di Karawang, Jawab Barat pada 6 November  tahun lalu. Paling tidak untuk mengetahui ukuran dan kemampuan serta fasilitas yang tersedia pada mobil bermesin 3-slinder 1.000 cc ini.

5-Penumpang

Menurut insinyur Daihatsu, waktu itu, Ayla dirancang sesuai dengan tuntutan konsumen Indonesia, bisa memuat 5-penumpang ditambah dengan ruang atau barang  berukuran 3 galon air dan 2 kotak mi goreng.

Kondisi lapangan yang dipertimbangan adalah bisa menghadai jalan yang dipenuhi genangan air (banjir?), permukaan jalan yang keritik (banyak yang rusak) dan mudah berbalik arah (U-turn).

Konsumsi BBM

Sebagai mobil  yangmasuk dalam prograk LCGC, Agya-Ayla harus memenuhi salah satu satu dari pemerintah, konsumsi bahan bakar paling renda, 20 km/liter, dengan pengetesan di laboratoriu. Sementara hasil lomba irit yang dilakukan oleh Daihatsu untuk kedua transmisi, manual dan otomatis, sangat bervariasi.

Menurut Daihatsu Indsonesia, hasil ChiefEcoMaster dari Jepang, Shingo Kubo untuk transmisi manual adalah 27,9 km/liter. Sedangkan wartawan Indonesia, berkisar dari 27,3 – 18,9 km/liter. Pengukuran didasarkan pada alat ukur yang digunakan pada mobil ini dan tentgu saja kondisi sirkuit tanpa lampu merah dan panjang sirkuit hanya 2,0 km.

Untuk transmis otomatik, hasil terbik oleh masternya, Kiyotaka Yagi adalah 21,8 km/liter. Sedangkan wartawan berkisar dari 21,6 – 16,8 km/liter.  Hasil buruk sebagian peserta mereka harus menjalan di saat hujan deras. Pada kondisi tersebut, tidak ada penumpang, barng, hanya pengemudi pengemudi yang didampingi  teknisi Daihatsu yang mencatat hasil. 

Mesin

Basis mesin yang digunakan Agya-Ayla adalah 1KR-DE, sama dengan yang digunakan Xenia 1.000 cc (EJ-VF). Mesin inin dikembangkan lagi, lebih ringkas dan ringan agar konsumsi bahan bakarnya lebih irit. Tenaga yang dihasilkan 48 kW@6.000 rpm dan torsi 88 Nm @3.600 rpm. Lebih besar dari Xenia karena diameter piston diperkecil dari 72 mm menjadi 71 mm, namun langkah diperpanjang dari 81 menjadi 84 mm. Diklaim lebih ringan 82 persen dari mesin Xenia.

Hasil itu bisa diperoleh karena saluran isap dan kepala silinder kini menggunakan resin. Tutup rantai disatu, ukuran kepala silinder diperkecil. Jaket  blok silinder dan kepala silinder juga dioptimalkan. Lubang saluran buang disatukan dengan kepala silinder

Bodi

Untuk bobot total, Daihatsu juga membandingkan dengan city car yang dipasarkan di Indonesia, yaitu Mitsubishi Mirage, Kia Paicanto dan Honda Brio. Perbandingannya, Agya-Ayla 730 kg, Mirage 860 kg, Picanto dan Brio 910 kg.

Untuk menekan bobot memperingan mesin, juga dilakukan terhadap komponen di interior. Misalnya, rangka jok dirancang ulang. Daihatsu klaim, mereka bisa mengurangi bobot sampai 10 persen. Di lain, desainnya juga dinilai paling aeorodinamis di segmen (A), yaitu 0,32. Bahkan, ban juga diminta khusus, berhambatan rendah!

 Foto-foto lengkap Daihatsu Ayla: Klik galeri

Spesifikasi Agya-Ayla

Dimensi	(mm)
Panjang	3.580
Lebar	1.600
Tinggi	1.510
Jarak sumbu roda	2.730
Radius putar                  (m)	4,4
Berat                             (kg)	745
Mesin
Tipe	1.0L, 3-silinder, DOHC, 12 katup
Kapasitas                      (cc)	989
Diameter x langkah      (mm)	72,0 x 81,0
Perbandingan kompresi	-
Tenaga maks.                    kW (PS) @rpm	48,5 (65) @6.000
Torsi maks.                     Nm (kg) @ rpm	85 (8,7) @3.600
Ban	175/65-R14

Editor : Zulkifli BJ

(sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2013/09/06/9700/Nih.Agya-Ayla.Lebih.Detail. )

INFO :

HeRy

99899556 / 085716948811

Ping Me 234A13CB

Nih Harga Terbaru Agya dan Ayla

Jakarta, KompasOtomotif — Toyota Astra Motor (TAM) dan Astra Daihatsu Motor (ADM) secara resmi meluncurkan Agya dan Ayla pada Senin (9/9/2013). Dengan begitu, para pemesan bisa bernapas lega karena mobil yang sudah dinantikan hampir setahun akhirnya muncul juga.

Kendati demikian, seperti diberitakan sebelumnya, akan ada perubahan harga menyusul keputusan peraturan pemerintah (PP) perihal mobil murah ramah lingkungan (LCGC). Untuk memastikannya, KompasOtomotif coba menghubungi beberapa dealer Toyota dan Daihatsu untuk menanyakan banderol terbaru.

Beberapa wiraniaga Auto2000 menyebutkan harga Rp 90 juta-Rp 120 juta. Artinya, harga lebih mahal dari yang pernah ditawarkan saat IIMS 2012 lalu yakni Rp 85 juta-Rp 120 juta. Variannya tetap E, G, dan TRD yang tersedia dalam pilihan transmisi manual dan otomatis.

Adapun harga Ayla mengalami peningkatan Rp 1 juta atau Rp 76 juta-Rp 95 juta. Varian yang disediakan adalah D, D+, M, dan X.

Untuk pembelian minggu ini, unit diperkirakan akan diterima paling cepat pada bulan Oktober. Uang tanda jadi pun tetap, yakni Agya Rp 5 juta, dan Ayla Rp 2 juta.

(sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2013/09/05/9684/Nih.Harga.Terbaru.Agya.dan.Ayla )

INFO :

HeRy

99899556 / 085716948811

Ping Me 234A13CB

Akhirnya Agya dan Ayla Meluncur Resmi!

( Sumber : KompasOtomotif | Author : Zulkifli BJ )

Jakarta, KompasOtomotif — Penantian cukup lama, setahun kurang 10 hari atau 355 hari. Itulah yang dihadapi duo mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) pertama Indonesia, yaitu Toyota Agya dan Daihatsu Ayla. Konsumen yang sudah bersedia memberikan uang tanda jadi pada IIMS tahun lalu juga menghadapi hal yang sama.

Kedua mobil ini diperkenalkan tahun lalu, 19 September, oleh Menteri Perindustrian MS Hidayat didampingi Menteri Perdagangan Gita Wirjawan. Waktu itu, MS Hidayat menilai, program LCGC sudah "hamil tua". Kenyataannya, produsen dan konsumen harus sama-sama menunggu hampir setahun.

Sudah dipastikan, Agya dan Ayla diluncurkan pada 9 September mendatang. KompasOtomotifsudah mendapatkan konfirmasi kepastian bahwa Daihatsu akan meluncurkan Ayla secara resmi dari Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra, Rabu (4/9/2013) malam. Peluncuran akan dilakukan di salah satu hotel ternama di pusat Jakarta.

Untuk Toyota, Rouly Sijabat selaku Manajer Hubungan Masyarakat PT Toyota Astra Motor saat dikonfirmasi juga menyatakan bahwa peluncuran Agya dilakukan pada hari yang sama. Hanya dijelaskan, tempatnya di salah satu hotel di sekitar Senayan.

Perbedaannya, Daihatsu sebagai produsen kedua mobil meluncurkannya lebih awal atau pada pagi hari. Sementara itu, Toyota Agya meluncur lebih siang. 

Kalau sudah begini, berarti kedua mobil sudah bisa dipesan melalui jaringan resmi dari sekarang!

(sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2013/09/05/9681/Akhirnya.Agya.dan.Ayla.Meluncur.Resmi. )

INFO :

HeRy

99899556

085716948811

Ping Me 234A13CB

http://toyota-jakarta.blogspot.com

TOYOTA BOMBASTISS

Beli TOYOTA berhadiah BOMBASTISS

Dapatkan 4 TOYOTA ALPHARD, 8 TOYOTA 86, 16 NAV1, 80 ETIOS VALCO 

Beli Toyota sekarang dan raih hadiah bombastis yang di undi tiap bulannya. Dapatkan juga hadiah langsung dari program cicilan ringan serta kesempatan meraih 6 unit Etios Valco tipe E khusus pelanggan TAFS, ACC, Toyota Insurance dan Garda Oto.

BERLAKU untuk setiap pembelian mobil TOYOTA* periode September – Desember 2013 

AYO KE DEALER TERDEKAT SEKARANG JUGA DAN MENANGKAN HADIAH BOMBASTISSNYA

Dalam terselenggaranya acara ini, selainadanya hadiah undian ada pun hadiah undian tambahan, hadiah langsung yang bentuk hadiahnya minimal senilai Rp. 250.000 namun disesuaikan dengan kebijakkan masing – maisng main dealer, dan adanya easy ownership program.

Syarat dan Ketentuan Toyota Bombastiss :

• KEIKUTSERTAAN :
• Program akan dianggap tidak berlaku apabila :
• Pembelian melalui duty free
• Pembelian oleh karyawan :
• PT Toyota Astra Motor dan Main Dealer
• PT Toyota Astra Financial Service dan PT Astra Credit Companies
• Biro iklan PT Toyota Astra Motor
• Seluruh vendor yang terkaitdengan program “TOYOTA BOMBASTISS”
• Hadiah tidak dapat diuangkan atau ditukarkan dalam bentuk apapun
• Hanya berlaku untuk atas nama pembeli yang bersangkutan ( tidak dapat dilimpahkan )
• Data pada kupo nharus diisilengkap & sesuai identitas asli. Penyelenggara berhak  mendiskualifikasi kupon yang tidak memenuhi syarat
• Pengiriman hadiah Alphard X A/T, FT 86 M/T (lihatpoin f), NAV1 V A/T, Etios G M/T, &Etios E M/T kepada costumer akan dilakukan paling lambat 5 minggu* setelah dokumen pemenang yang lengkap (termasuk bukti pembayaran pajak hadiah) diterima oleh TAM.
• Khusus untuk hadiah FT 86 M/T, pengiriman unit kepada pemenang bulan September-November 2013 akan dikirimkan di bulan Desember 2013* setelah dokumen pemenang yang lengkap (termasuk bukti pembayaran pajak hadiah) diterima oleh TAM.
• Pemenang wajib melunasi & mengirimkan bukti pembayaran pajak hadiah paling lambat 3 bulan setelah pengumuman pemenang di harian KOMPAS.

Jika pemenang belum membayar pajak hadiah melebihi tenggat waktu yang ditentukan, maka hadiah tersebut dianggap hangus

• Hati-hati terhadap segala jenis tindak penipuan yang mengatasnamakan program TOYOTA BOMBASTISS

• TEKNIS Toyota Bombastiss:
• Pengisian kupon undian
• Pengisian kupon undian baru dapat dilakukan setelah DO.
• Setiap customer yang membeli mobil Toyota akandiberi 1 buah kupon undian untuk undian Alphard X A/T, FT 86 M/T, NAV1 V A/T, &Etios G M/T.
• Setiap customer TAFs, ACC, AAB yang membeli mobil Toyota akan diberi 1 kupon tambahan untuk undian Etios E M/T.
• Tiap kupon undian terdiri dari 3 rangkap (1 untuk UNDIAN, 1 untuk CABANG, dan 1 untuk CUSTOMER).

Semua data, baikitu data yang terdapat pada kupon undian maupun Data Pembelian Kendaraan, harus diisi secara lengkap.

• Pengumpulan kupon undian Toyota Bombastiss :
• Seluruh kupon customer direkap oleh cabang dan kemudian dikirimkan ke Main Dealer Head Office.
• Flow pengumpulan kupon adalah sebagai berikut:

Cabanga Main Dealer Head Office a TAM

• Main Dealer Head Office wajib mengumpulkan kupon undian paling lambat 5 hari kerja sebelum jadwal pengundian hadiah (lihat poin C).
• Apabila kupon belum diterima oleh TAM pada tenggat waktu yang ditentukan, cabang yang bersangkutan akan diikutkan untuk pengundian hadiah pada bulan selanjutnya, kecuali pada pengundian terakhir.

Catatan :

• Customer yang tidak menang pada awal periode program, akan diikutkan lagi pada periode berikutnya. Dengan demikian, customer yang membeli pada awal program mempunyai kesempatan yang lebih besar untuk memenangkan hadiah TOYOTA BOMBASTISS.
• Jika terjadi perubahan tanggal pengundian dan pengumuman pemenang di harian Kompas, akan disampaikan kepada pihak HO main dealer paling lambat 2 hari sebelum jadwal yang tertera di atas.
• Segala jenis pembayaran pajak hadiah, biaya STNK &pengurusan BBN ( bila berkaitan ) semua ditanggung oleh pemenang.

- See more at: http://www.toyota.co.id/corporate-information/news-promo/promo/toyota-bombastiss/#promo

( sumber : http://www.toyota.co.id/corporate-information/news-promo/promo/toyota-bombastiss/#promo )

NEW TOYOTA FORTUNER SIMBOL MASKULINITAS URBAN SUV

Jakarta (3/9) – Bukan Toyota bila tidak sigap dan cekatan dalam merespon tuntutan pasar akan sebuah produk yang terus up to date dan mengikuti tren terkini. Masih pada segmen yang erat dengan sisi maskulin, Sport Utility Vehicle (SUV), PT. Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan New Toyota Fortuner, yang dilengkapi dengan beberapa pembaharuan. Menyempurnakan dua versi sebelumnya, New Toyota Fortuner juga memperkenalkan Toyota Fortuner TRD Sportivo Ver.3, sebagai simbol maskulinitas sebuah urban SUV.

Toyota Fortuner merupakan salah satu SUV yang mampu mempertahankan jati dirinya sebagai sebuah Sport Utility Vehicle. Memiliki rangka chasis, dan berpenggerak roda belakang tidak serta merta menahan laju Toyota Fortuner dalam dominasinya di segmen high SUV. Gempuran SUV berangka monokok dan berpenggerak depan, justru membuat Toyota Fortuner semakin mantap dengan jati dirinya sebagai true urban SUV.

Presiden Direktur PT. Toyota Astra Motor, Johnny Darmawan menegaskan, “New Toyota Fortuner kerap berevolusi mengikuti tren yang ada, dengan terus mempertahankan identitas asli sebuah SUV. New Toyota Fortuner hadir semakin elegan dan maskulin. Kebutuhan pasar, khususnya segmen SUV yang cenderung cepat menyerap hal-hal yang baru, dengan sigap kami respon dengan kehadiran New Toyota Fortuner. Di mana kami lengkapi dengan segala bentuk perubahan dan penyegaran bagi para pelanggan Toyota.”

Tahun ini Toyota cukup rajin memperkenalkan produk-produk yang lebih segar, sebagai upaya memiliki jajaran lini produk dengan paket keamanan standar global. Sesuai dengan keunggulan Toyota yaitu standar kualitas global yang disematkan ke dalam seluruh lini produknya. New Toyota Fortuner menjadi salah satu bagian dalam strategi besar tersebut, dengan beberapa improvement di dalamnya.

Pada tahun ini,  New Fortuner membawa muka baru yang lebih tajam dan stylish melalui konsep design baru varian TRD Sportivo miliknya. New Fortuner TRD Sportivo Ver.3  tampil lebih segar dengan New Radiator Grille, Daytime Running Lights (DRL), New TRD Sportivo Alloy Rims, dan New TRD Sportivo Bumper pada sisi depan dan belakang. 

Penampilan baru ini jelas membuat Toyota terlihat lebih segar dan maskulin. Ketika melihatnya di jalan, New Toyota Fortuner seperti mampu menguasai dan mendominasi medan yang dilewatinya.

Pada sisi interior, perubahan tidak hanya disematkan pada bagian penunjang penampilan. Namun juga sisi teknologi dan fungsionalitas sebuah kendaraan penumpang. Untuk tipe bensin, suasana interior semakin elegan dan eksklusif dengan kehadiran alas duduk berbahan kulit dengan warna hitam. Tidak itu saja, tim desain Toyota sangat memperhatikan hal kecil dengan memberikan detailing berupa pola jahitan silver stitch. New Toyota Fortuner memiliki sistem entertainment baru. Tablet look head unit semakin menunjang sisi stylish urban SUV ini. Juga Roof Monitor bagi penumpang belakang di mana fitur ini merupakan yang pertama di kelasnya.

Sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2005, Toyota Fortuner secara konsisten mampu terus berkembang dengan pertumbuhan rata-rata di atas 38% setiap tahunnya. Hal ini cukup membuktikan bahwa Toyota Fortuner mampu menyerap pasar dengan cepat dan menjalankan strategi Toyota dengan tanggap dan tepat. Secara total, hingga Juli 2013, Toyota Fortuner telah terjual sebanyak 79.745 unit. Meskipun dahulu penyerapan pasar masih berada di bawah level 10.000 unit, namun sejak tahun 2010 penjualan Toyota Fortuner berada di atas level 10.000 dan mencetak penjualan 19.691 pada tahun 2012.

“Sambil menjalankan kegiatan operasional, kami selalu mempelajari pasar dengan seksama. Oleh karena itu kerap hadir lebih dahulu dengan fitur-fitur yang dibutuhkan oleh pasar. Khususnya, pada segmen SUV, perubahan hampir setiap tahun dilakukan sebagai bagian dari strategi Toyota dalam menggenjot optimisme untuk menyerap pasar dengan cepat.” Ujar Johnny Darmawan.

Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2005, setiap tahunnya Toyota Fortuner dibekali dengan perubahan dan pengembangan yang ada. Pada tahun 2006, Toyota Fortuner mulai dirakit di Indonesia. Memasuki 2007, atas kebutuhan pelanggan, Toyota Fortuner memiliki pilihan mesin diesel yang terkenal tangguh, bertenaga, dan efisien. Tahun 2009, Toyota Fortuner memiliki varian TRD Sportivo. Nuansa antar muka baru terlihat desain depan dan belakang pada tahun 2010. Pada tahun 2011, varian TRD Sportivo memperoleh penyegaran pada sisi desain. Masih lekat dalam ingatan bahwa Toyota Fortuner terakhir pada 2012 lalu, mengaplikasikan teknologi terkini yaitu teknologi Variable Nozzle Turbo (VNT) pada jajaran  mesin dieselnya. Teknologi anyar ini membawa Toyota 

Fortuner sebagai SUV diesel terdepan dalam sektor performa mesin, dengan energi melimpah, efisiensi tinggi serta daya tahan tinggi.

“Kami harapkan Toyota Fortuner mampu mempertahankan tren yang baik ini, tidak lepas dari respon positif para pelanggan sebagai apresiasi kami terhadapnya.” tutup Johnny Darmawan.

( sumber : http://www.toyota.co.id/pressroom/siaran-pers/detail/new-toyota-fortuner-simbol-maskulinitas-urban-suv/ )

Soal Safety, Toyota Sudah Tak Kompromi Lagi

( Aditya Maulana - detikOto )

Jakarta - Belakangan ini PT Toyota-Astra Motor (TAM) gencar menyematkan fitur keselamatan seperti penambahan dual SRS airbag dan sistem pengereman ABS pada produknya. Setelah Avanza, Kijang Innova, kini giliran Rush yang mendapatkannya.

Presiden Direktur TAM, Johnny Darmawan mengatakan kalau soal keselamatan pihaknya tidak akan neko-neko lagi. Semua produk yang belum mendapatkan fitur safety itu kedepannya akan dilengkapi.

"Sekarang Toyota itu sudah tidak kompromi soal safety," tegas Johnny di sela-sela acara peluncuran New Rush di Jakarta.

Sementara itu, Direktur Marketing TAM, Rahmat Samulo menambahkan kalau rencanan berikutnya adalah melakukan penambahan fitur safety pada kendaraan yang belum mendapatkan giliran.

"Seluruh kendaraan Toyota yang belum dilengkapi fitur safety akan dilengkapi. Pokoknya mulai dari sekarang hingga akhir tahun ini semuanya dipastikan akan mendapatkan fitur safety," bebernya.

Dilanjutkan Rahmat, hal itu merupakan komitmen dari TAM untuk konsumennya yang berada di Indonesia agar bisa lebih merasa aman dan nyaman saat berkendara.

"Ini sama seperti yang kita lakukan di Avanza dan Kijang Innova. Ini merupakan komitmen kita sehingga ini menjadi harga mati bagi kita," tukasnya.

(sumber : http://oto.detik.com/read/2013/08/30/083109/2344858/1207/soal-safety-toyota-sudah-tak-kompromi-lagi )

TOYOTA Berusaha Pertahankan DNA KIJANG

Malang - Semenjak generasi pertama, Toyota berupaya untuk mempertahankan DNA yang dimiliki Kijang. MPV ini tidak hanya 'hidup' di perkotaan tapi juga mumpuni di pegunungan.

Hal tersebut disampaikan Product Manager MPV Segment PT Toyota-Astra Motor (TAM), Ima Nurbani Rahma di sela-sela media test drive Toyota Innova "Family Lifestyle Experience Journey" di Malang, Jawa TImur.

"Ada DNA yang dipertahankan. Lega, power, sesuai untuk segala kondisi jalan, semua terasa nyaman. Sampai punya double blower AC dan kedap suara. Kijang mau dipakai di kota oke di gunung oke. Meski generasinya berubah tapi DNA ini tetap ada. Kijang ini bukan family car biasa, segala medan bisa dilalui," ujarnya.

Menurutnya, MPV Innova kini sebagai MPV medium yang tak ada tandingannya. Penjualan Toyota Innova kini berkisar 4.000-an unit per bulan.

Dan ini memposisikan MPV Innova menjadi mobil terlaris kedua Toyota di Indonesia, dan hingga kini penjualan MPV Innova tetap baik.

(sumber : http://oto.detik.com/read/2013/08/30/173239/2345508/1207/toyota-berusaha-pertahankan-dna-kijang )

Audio System Vios Indonesia Beda dari yang Lain

New Vios

Jakarta - Toyota memberikan keistimewaan khusus bagi pengendara Vios di Indonesia. Sistem head unit mobil ini diciptakan khusus oleh PT Toyota-Astra Motor, dan tidak tersedia di negara lain. Berbagai fitur unik pun dipasang.

Toyota menyebut audio system sebagai Advance Head Unit. Audionya sudah seperti menggunakan sistem operasi Android yang dipakai di berbagai ponsel pintar.

Hal tersebut disampaikan General Manager Technical Service Division PT Toyota-Astra Motor Dadi Hendriadi di sela-sela media test drive Toyota All New Vios di Jakarta, Kamis (30/5/2013)

"Ini terus terang saya pun harus belajar lagi, Anda juga harus coba dulu," ujarnya sambil tersenyum.

Bukan hanya fitur Bluetooth untuk koneksi ke telepon genggam, atau perangkat lainnya, audio Vios juga sudah memiliki fitur voice command, untuk bermain internet, atau mobile Toyota untuk mengecek daftar bengkel atau informasi lainnya seputar

Bisa juga untuk browsing karena mobil bisa mengeluarkan sinyal WiFI. Bluetooth-nya pun canggih. Segala video atau gambar yang tersimpan di ponsel Anda bisa langsung terlihat di head unit secara langsung.

"Jedanya pun hampir tak ada," bangganya.

Satu lagi yang menarik, adalah fitur gesture, ala iPhone, tinggal sapu saja layar head unit dengan satu, dua, tiga dan 4 jari maka, berbagai perintah sistem akan dilaksanakan.

Sapu layar dengan satu jari misalnya, jika anda geser jari ke atas atau ke bawah untuk berpindah dari satu stasiun radio ke stasiun radio lainnya. Sementara jika menggeser 1 jari ke kiri dan kanan untuk mencari stasiun radio secara otomatis.

Sapu layar dengan dua jari untuk mengurangi atau menambah volume, sapu layar dengan tiga jari bisa untuk fitur voice command atau kembali ke menu sebelumnya.

Sedangkan jika kita menyapu layar head unit dengan 4 jari ke kiri ke kanan untuk menghilangkan volume (mute), sedangkan jika kita menyapu head unit dengan 4 jari ke atas dan ke bawah untuk mematikan dan menghidupkan layar display.

Wah canggih mirip handphone!

( sumber : http://oto.detik.com/read/2013/05/30/170246/2260714/1207/audio-system-vios-indonesia-beda-dari-yang-lain )

Info

HeRy

99899556

085716948811

Ping Me 234A13CB

http://toyota-jakarta.blogspot.com

FITUR BARU DI MESIN TOYOTA VIOS

New Vios

Jakarta - Di mesin Toyota Vios kini ada teknologi baru yakni Brake Override System. Sistem ini untuk menambah keamanan di mobil-mobil Toyota.

Seperti diketahui sebelumnya, mobil Toyota di luar negeri sempat ditarik karena ada masalah karpet yang sering nyangkut di pedal gas, akibatnya mobil melaju tak terkendali meski mobil sudah direm habis. Nah di sinilah fungsi Brake Override System tadi.

"Saat pedal gas diinjak tetapi rem ikut diinjak juga maka ECU akan mendeteksi. Misalnya ada ada karpet yang nyangkut di pedal gas, RPM akan tinggi. Nah dengan sistem ini, dia akan menurunkan power mesin sampai level rendah, mobil jadi pelan, ini untuk mendeteksi suatu masalah di mobil," ujar General Manager Technical Service Division PT Toyota-Astra Motor Dadi Hendriadi di sela-sela media test drive Toyota All New Vios di Jakarta, Kamis (30/5/2013).

Memang Dadi menekankan masalah karpet yang nyangkut di pedal gas kasusnya jarang sekali. "Tetapi bisa saja terjadi," ujarnya.

Fitur seperti ini biasanya diterapkan di mobil-mobil mewah Toyota seperti Camry.

Selain brake override system, untuk mobil bertransmisi otomatis, Toyota menambahkan lagi satu fitur yakni brake booster vacuum ejektor.

"Ini untuk menambah vakum sehingga effort pengendara untuk menekan pedal rem lebih kecil," ujarnya.

Toyota Vios dijual seharga Rp 242.500.000 untuk tipe 1.5 E M/T, tipe 1.5 E A/T dijual Rp 252.000.000, 1.5 G M/T Rp 259.900.000 dan yang paling tinggi untuk tipe 1.5 G A/T Rp 272.500.000.

( sumber : http://oto.detik.com/read/2013/05/30/161038/2260575/1207/fitur-baru-di-mesin-toyota-vios )

INFO

HeRy

99899556

085716948811

Ping Me 234A13CB

http://toyota-jakarta.blogspot.com

Mobil Baru Toyota Etios Valco J Dijual di Jakarta Barat, Jakarta,30975,408080 | Rajamobil.com

Mobil Baru Toyota Etios Valco J Dijual di Jakarta Barat, Jakarta,30975,408080 | Rajamobil.com

Mobil Baru Toyota All New Avanza 1.3 E M/T Dijual di Jakarta Barat, Jakarta,32685,407931 | Rajamobil.com

Mobil Baru Toyota All New Avanza 1.3 E M/T Dijual di Jakarta Barat, Jakarta,32685,407931 | Rajamobil.com

Mobil Baru Toyota FT86 2.0 A/T Dijual di Jakarta Barat, Jakarta,33383,405865 | Rajamobil.com

Mobil Baru Toyota FT86 2.0 A/T Dijual di Jakarta Barat, Jakarta,33383,405865 | Rajamobil.com

INI DIA TOYOTA VIOS TERBARU

 New Vios Foto: M Ikhsan

Bangkok - Untuk pertama kalinya di dunia, Toyota memamerkan wajah terbaru dari sedan Vios. Mobil ini dipermak untuk lebih menarik bagi mereka yang baru pertama kali beli mobil (first time car buyers).

Vios didesain ulang dengan menggabungkan kenyamanan dan efisiensi bensin yang tinggi untuk pasar negara berkembang.

"Vios tidak hanya dikembangkan khusus untuk pelanggan di Thailand tetapi juga untuk pelanggan di pasar negara berkembang. Thailan merupakan salah satu tempat produksi penting untuk mengekspor Vios ke lebih dari 80 negara," ujar TMC Managing Officer Kyoichi Tanada di situs Toyota,.

Meski ditargetkan untuk segmen yang lebih menengah, Vios memiliki kabin stylish dengan material yang cukup bagus. Fitur-fiturnya seperti attractive gauges, aksen metallic dan sistem audio 4 speaker dengan pemutar untuk MP3/USB/AUX.

Mesinnya menggunakan mesin 1.5-liter 4 silinder yang menghasilkan tenaga 109 daya kuda dengan torsi 141 Nm. Sementara transmisinya menggunakan transmisi 5 percepatan manual, sementara yang otomatis, 4 percepatan.

Diperkirakan 130.000 unit Vios siap diproduksi di pabrik Thailand tahun ini, dengan 80.000 unit disiapkan untuk pasar Thailand dan sisanya untuk diekspor ke luar Thailand.

Sekilas balik ke belakang, saat pertama kali diproduksi dan dijual di 1997, Vios memiliki nama lain yakni Soluna. 

Mobil itu diterima pasar dan termasuk salah satu mobil terlaris di pasar compact Thailand selama 10 tahun berturut-turut sejak 2003. 

Ekspor dari Thailand ke negara ASEAN lain dimulai pada 1999 dan penjualan mobil ini mencapai 187.000 unit di 7 negara ASEAN.

( Sumber : http://oto.detik.com/read/2013/03/26/163339/2204277/1207/ini-dia-toyota-vios-terbaru )

INFO

HeRy

99899556 / 085716948811 / 087869888690 / 081269888690

PING ME 234A13CB / KIK MES : herytoyota

http://toyota-jakarta.blogspot.com